ANVI-CORR farba reaktywna spirytusowa

Bardzo ważna jest dla nas opinia i zaufanie naszych Klientów. Dlatego dokładamy wszelkich starań, by artykuły znajdujące się w ofercie SiD Coating’s były najlepszej jakości i spełniały oczekiwania nawet najbardziej wymagających Klientów. Ta reguła przyświecała nam również podczas tworzenia farby reaktywnej spirytusowej Anvi-Corr, mającej działanie antykorozyjne. Żeby mieć pewność, że farba Anvi-Corr jest najlepszej jakości, poddaliśmy ją wymagającym testom trwałości w przemyśle okrętowym, a także przemyśle chemicznych. W wyniku tego udało nam się uzyskać nowoczesną farbę, która wykazuje dużą odporność na zmienność temperatur, uszkodzenia mechaniczne, a także trudne warunki atmosferyczne. Farba reaktywna spirytusowa charakteryzuje się doskonałą przyczepnością do podłoża, a także elastycznością.

Co wyróżnia ją spośród innych farb do metalu? Anvi-Corr tworzy trwałą i odporną na czynniki zewnętrzną powłokę antykorozyjną. Jednocześnie zastosowanie jej nie wymaga od użytkownika konieczności usunięcia zmian z rdzy. Dzięki temu farba reaktywna spirytusowa może być zastosowana nawet w trudno dostępnych przestrzeniach, uniemożliwiających usunięcie powstałych ognisk rdzy. Odpowiednią trwałość i elastyczność powłoki wykonanej przy użyciu farby spirytusowej Anvi-Corr zapewnia zawarta w niej folia PBV. Jest to ta sama technologia, którą stosuje się na powierzchni szyb samochodowych.

Rozpuszczalnikiem zastosowanym w farbie antykorozyjnej Anvi-Corr jest spirytus rektyfikowany. Jego zaletą jest to, że oczyszcza on podłoże zanieczyszczone rdzą, a podczas wysychania w pełni odparowuje, jednocześnie przyspieszając ten proces. Farba do metalu Anvi-Corr może być stosowana nawet w temperaturze 20 stopni poniżej zera, do +40 stopni C.

Produkt Anvi-Corr występuje w trzech kolorach: czarny, srebrnym i czerwonym. Farba antykorozyjna może być stosowana na stare powłoki i nie wchodzi w reakcje z innymi substancjami. Na powierzchnię Anvi-Corr możemy stosować także farby nawierzchniowe – ftalowe, chlorokauczukowe, olejne, akrylowe, a także masy bitumiczne i ognioodporne.

Za właściwości farby okrętowej odpowiada specjalnie opracowana formuła składu. Głównymi składnikami są: spirytus rektyfikowany, specjalne pigmenty oraz folia PVB. Zastosowanie spirytusu rektyfikowanego 97% umożliwia stosowanie farby okrętowej na stare powłoki, bez konieczności dokładnego ich usuwania. Spirytus rektyfikowany sprawia, że farba okrętowa antykorozyjna nie wchodzi w reakcje z innymi stosowanymi wcześniej preparatami, a także farbami stosowanymi jako kolejna warstwa powłoki (farby nawierzchniowe). To zapewnia doskonałą przyczepność i trwałość powłoki wykonanej przy użyciu farby okrętowej. Dzięki tej właściwości farba spirytusowa doskonale sprawdzi się w przypadkach, kiedy usunięcie starej powłoki jest utrudnione lub nawet niemożliwe. W związku z tym farby okrętowej można używać jako farby podkładowej. Dzięki brakowi reakcji z innymi substancjami możliwe jest stosowanie jako farby powierzchniowej praktycznie każdego rodzaju farby – zarówno olejnej, epoksydowej, akrylowej, jak i poliuretanowej.

Obecność w składzie 97% spirytusu umożliwia także stosowanie farby okrętowej w duży zakresie temperatur. Farby spirytusowej można używać nawet przy bardzo niskich temperaturach – minimalna temperatura stosowania wynosi -20°C. Przy tak niskich temperaturach należy pamiętać, że w przypadku stosowania metody natryskowej, należy podgrzać farbę do +15°C, aby zachować właściwości farby i umożliwić jej aplikację tą metodą. Obecny w składzie spirytus działa jak naturalny rozpuszczalnik. Odparowuje on w stu procentach, co przyspiesza proces wysychania powłoki i umożliwia dość szybkie przejście do dalszych prac.

Tworząc farbę okrętową, zadbaliśmy, aby chroniła ona powierzchnie, na których jest używana nie tylko od czynników atmosferycznych. Jedną z częstych przyczyn powstawania ognisk korozji jest przerwanie ciągłości powłoki. Nieosłonięta i niechroniona powierzchnia jest wówczas wystawiona na działanie czynników zewnętrznych, w szczególności wilgoci. W takich przypadkach ryzyko powstania korozji jest bardzo duże. Znając specyfikę środowisk, w których używana jest farba spirytusowa, postanowiliśmy ulepszyć jej skład, aby uzyskać zwiększoną odporność na uszkodzenia mechaniczne.  W tym celu dodaliśmy do składu farby folię PVB, która po zaschnięciu tworzy bardzo trwałą powłokę o zwiększonej odporności na uszkodzenia mechaniczne. Warto zauważyć, że folia PVB jest między innymi stosowana na szybach samochodowych czy szklanych elementach dla ich lepszej ochrony.